4月24-25日，“智行-维脉杯”第十一届江苏大学生交通科技大赛在我校举行。来自全省25所高校的400余名师生齐聚通大，共同探索大数据、数字孪生、人工智能、物联网、云边协同等新技术在江海联运、城市群交通、综合枢纽与低空经济等典型场景中的创新应用。教育部高等学校交通运输类教学指导委员会委员、校党委常委、副校长施佺，江苏省城市科学研究会、城市规划研究会副秘书长杨涛，江苏省综合交通运输学会副秘书长夏文俊等出席活动。
本届大赛以“立体交通，智联江海”为主题，设置了本科生赛道、研究生赛道和企业命题赛道。大赛吸引了来自东南大学、南京航空航天大学、合肥工业大学等高校的150余件参赛作品，最终123件优秀作品入围决赛。评审专家从作品选题、创新性、实用性、专业性、成熟性5个方面给予了综合评判。经过激烈角逐，大赛共评选出一等奖15项、二等奖40项、三等奖48项，其中我校获得一等奖3项、二等奖2项、三等奖3项，展现了我校在大学生创新创业能力培养的丰硕成果。
施佺在开幕式上致辞，介绍了南通大学的发展历程、学科建设，以及在实践教学与创新创业教育方面的重点举措。他对赛事的成功举办表示祝贺，希望以赛事为纽带，深化与省内各高校、行业单位、专家学者的交流合作，互鉴育人经验、共享发展成果、拓宽办学视野。同时，全面展现江苏交通专业青年学子锐意进取、勇于探索的精神风貌，营造崇尚科学、鼓励创新、追求卓越的优良育人氛围。
杨涛充分肯定了本次大赛鲜明的时代特点和现实意义，希望同学们能够更加关注人工智能赋能智能交通的发展趋势，努力提升跨学科融合创新能力。同时，他希望各高校以本次大赛为契机，进一步深化创新创业教育改革，强化实践育人导向，推动学科竞赛与人才培养、科研训练、行业需求更紧密结合，为交通运输事业高质量发展培养更多具有家国情怀、创新精神和实践能力的优秀人才。
夏文俊希望大赛始终胸怀大局，增强服务国家战略和行业发展的责任感；坚持问题导向，强化面向真实场景的创新能力；注重交叉融合，提升协同创新能力；秉持严谨求实的学风，提升科研创新能力，推动交通运输领域的发展，朝着建设交通强国的目标奋勇前进。他表示，江苏省综合交通运输学会将继续发挥桥梁纽带作用，积极推动学术交流、产教协同和青年人才培养，为行业创新发展营造更好环境、提供更多支持，共同为交通运输事业发展培育更多优秀后备力量。
大赛组委会委员徐永能教授作大赛点评，他指出，本届大赛聚焦立体交通网络、多式联运组织、港航一体化、低空交通应用、智慧路网与枢纽、绿色安全与韧性交通等方向，涌现出一大批富有创新价值的作品，充分展现了青年学子对行业前沿的敏锐洞察与创新思考，期待更多青年才俊投身智慧交通的关键技术研发，在低空经济生态圈、智慧交通系统等国家急需领域勇攀高峰。大赛组委会秘书长韩宝睿教授宣读大赛获奖名单，与会领导共同为获奖团队颁奖。
大赛期间同步举行了教学研讨交流活动，东南大学施晓蒙副教授作“交通运输类专业新工科核心课程群虚拟教研室建设实践与思考”的主题报告；我校汤天培副教授作“数智赋能《交通设计》课程教学模式”的主题报告。
大赛最后举行了赛旗交接仪式，南京航空航天大学将承办下届江苏大学生交通科技大赛。
江苏大学生科技创新大赛由教育部高等学校交通运输类教学指导委员会交通工程教学指导分委员会指导，江苏省城市科学研究会、江苏省城市规划研究会主办，大赛迄今为止已成功举办十一届，不仅促进了高校间青年学子交通科技创新的交流合作，也成为培养大学生科学精神和科学素养、加强高校文化交流的重要平台。
我校yl23455永利集团党委书记张莉莉、yl23455永利集团副院长高锐锋分别主持大赛开幕式和闭幕式。
（陈妍/文 李亮/摄）
